BR-060 terá 56 km de pista dupla e passará por ajustes para melhorar o trânsito entre Sidrolândia e Campo Grande

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) publicou no Diário Oficial da União, nesta sexta-feira (30), a licitação para a duplicação da BR-060, no trecho entre Campo Grande e Sidrolândia, totalizando 56,5 quilômetros de pista dupla.

Foto: Fernando da Mata

O certame prevê a contratação de uma empresa especializada para a elaboração de estudos, projetos básicos e executivos de engenharia, visando a ampliação da rodovia. A entrega das propostas será realizada no dia 30 de maio, e a abertura das propostas ocorrerá em 23 de julho de 2025, às 10h, por meio de concorrência eletrônica.

Projeto de duplicação

A duplicação será realizada considerando a viabilidade econômica, contemplando a ampliação da pista com multivia e alargamento de cinco metros para cada lado da rodovia entre os km 367,9 e km 423, além da construção de um canteiro central entre os km 423 e km 424,4, na entrada de Sidrolândia.

Atualmente, a rodovia conta com faixas de rolamento de 3,5 metros de largura e acostamentos de 2,5 metros, sendo ainda em pista simples.

Obras complementares

Além da duplicação, estão previstas diversas intervenções estruturais, incluindo:

Interseção na saída de Campo Grande no entroncamento com o anel rodoviário, alinhada à duplicação da BR-262;

Viaduto no km 369,2, junto ao Frigorífico JBS;

Ciclovia de 1,3 km entre a rotatória da saída de Campo Grande e o viaduto JBS;

Retornos para o tráfego a cada cinco quilômetros;

Interseções estratégicas nos km 379, 406,5, 414 e 420;

Viadutos sobre ferrovias, córregos e acessos importantes como o quartel dos Bombeiros de Sidrolândia.

O trecho da BR-060 em Mato Grosso do Sul é administrado integralmente pelo DNIT, e a obra visa melhorar a fluidez do trânsito em um dos principais corredores rodoviários do estado.

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